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Piloto Aviador Comercial de Línea Aérea (PCLA)

El mejor programa de Piloto Aviador en México, en el que obtendrás el mayor valor para tu formación. Tenemos el record de mayor colocación de pilotos en las aerolíneas. Un programa integral al mejor precio.
Requisitos
 
  • Acta de Nacimiento
  • Certificado de Bachillerato
  • 6 Fotografías tamaño infantil a color
  • Constancia de Aptitud Psicofísica Grupo expedida por el Centro Nacional de Medicina de Aviación. (Citas al 01-800-900-0013) ó médico privado autorizado.
   *Documentos en original y dos copias simples
 

Plan de Estudios

Teoría Básica
 
  • Aerodinámica I
  • Aeronaves y Motores I
  • Control de Tránsito Aéreo I
  • Derecho Aéreo
  • Factores Humanos (ADM)
  • Inglés Técnico
  • Manual de vuelo (POH)
  • Meteorología I
  • Navegación I
  • Operaciones Aeronáuticas I
  • Telecomunicaciones I
Teoría Avanzada
 
  • Aerodinámica II
  • Aeronaves y Motores II
  • Control de Tránsito Aéreo II
  • Derecho Aéreo Ii
  • Factores Humanos (CFIT/ALAR)
  • Inglés Técnico
  • Medicina de Aviación
  • Meteorología II
  • Navegación II
  • Operaciones Aeronáuticas II
  • Telecomunicaciones en Inglés
Materias adicionales
 
  • Factores Humanos (CRM)
  • Introducción a la Admon. de Empresas Aéreas
  • Ética Profesional
  • Introducción a la Cabina de Cristal
  • Manuales de Información Aérea
  • Procedimientos Terminales.TERPS
  • PAN/OPS
  • Seguridad Aérea
  • Jeppesen avanzado
  • Airline Transport Pilot (ATP)
 
Simulador (Entrenador Sintético) - 80 Horas
 
  • 5 Hrs. Prevuelo en REDBIRD FMX con movimiento.
  • 20 Hrs. IFR en PFC CAT II
  • 2 Hrs. Práctica de emergencias en REDBIRD FMX
  • 30 Hrs. IFR PFC Modular Flight Deck (MFD)
  • 3 Hrs. Procedimientos multimotor REDBIRD FMX
  • 20 Hrs. AATD Boeing 737 NG Dual
 
Adicionalmente, el alumno puede elegir el Entrenador de Airbus A320.
Vuelo Real - 180 Horas
 
  • 40 Hrs. Fase básica. Vuelo Visual VFR
  • 115 Hrs. Fase avanzada. Vuelo Visual VFR
  • 10 Hrs. Vuelo por Instrumentos IFR
  • 5 Hrs. Instrumentos en vuelo nocturno.
  • 10 Hrs. Vuelo en bimotor.
  • Los alumnos realizan 55 horas de vuelo real en solo durante su carrera.
 
*El alumno deberá realizar adicional al curso, un examen final práctico de 1.5 horas de vuelo en multimotor, con la presencia de un Inspector/Verificador de la Dirección General de Aeronáutica Civil. DGAC.
 
Material Didáctico
 
  • Libro de Piloto Privado (Jeppesen)
  • Computador y Plotter
  • Carta de Navegación Visual
  • Bitácora de Vuelo
  • Manual de Maniobras
  • Libro Instrumentos/Piloto Comercial (Jeppesen)
  • Texto Airline Transport Pilot (ASA)
  • Manual de Introducción a Cartas Jeppesen
  • Maletín con Logo
Reconocimientos
 
  • Licencia de piloto Comercial con capacidad de Multimotores e instrumentos, expedida por la Dirección General de Aeronáutica Civil (SCT).
  • Título Profesional de Piloto Comercial expedido por la Secretaría de Educación Pública (SEP), a nivel Técnico Superior Universitario (TSU).
  • Certificado de Estudios y Diploma (EAM)
 
A partir del 1o de Septiembre de 2009, previo a la expedición de la licencia DGAC, el egresado deberá gestionar su Título y Cédula profesional, debiendo realizar su examen general de de egreso (EGE-PC) en el CIAAC.
 
Previo a la expedición de la licencia, el alumno deberá tener vigentes 10 horas de vuelo real dentro de los 60 días previos al trámite.
 
*Permiso DGAC L-09